Gratis frakt till hela världen för alla artiklar

Väsentliga cyklistdräkter för att se det dåliga ut

Tuffa män och djärva flickor klädda i svart läder på kraftfulla cyklar representerar en helt ny värld som droppar av hastighet, adrenalinkick och vägromantik. För cyklister är en stålhäst mer än bara ett fordon; det är deras bästa vän. En motorcykel är den viktigaste delen av cyklistens livsstil. Denna rörelse är förmodligen en av de mest utbredda i världen. Den finns i nästan alla länder och förenar människor i alla åldrar.

Förutom kärleken till motorcyklar, är cyklister kända för sin kanoniska bild - läderjackor, västar som är klädd med lappar, jeans, etc. Varför valde cyklisterna dessa kläder? Varför bär de läderjackor? Vad betyder cyklistlappar? Det här inlägget besvarar alla populära frågor om cyklistkläder.

Ikoniskt Biker Outfit - Perfecto Jacket

Cykelkläder (skinnjackor, skinnbyxor, bandanor, robusta snörningskängor) är för det första skyddsmedel, och först då är de badass-kläder och medel för självuttryck.

Det kanske mest kända elementet i en cyklistdräkt är en jacka. En cykeljacka är en kort motorcykelläderjacka med en karakteristisk skev dragkedja som går från vänster höft till höger skuldra. På grund av en asymmetrisk blixtlås överlappar två lager av läder varandra och vinden kan inte blåsa igenom stängningen.

Andra viktiga egenskaper hos läderjackor är: en stor snedficka på bröstet (du kan enkelt lägga en färdplan i den); sidfickor med vertikala slitsar, där du kan värma händerna på vintern; en liten ficka med en klaff för små föremål; en svängbar krage, ett bälte längst ner i jackan, speciella veck bak och under armarna för rörelsefrihet och smala ärmar med dragkedja.

En klassisk cykelläderjacka är sydd av nötkreatur (buffel eller kohud), ganska tjock och tung. Musiker och icke-formella bär vanligtvis jackor tillverkade av relativt tunt läder (dess tjocklek är ungefär 1.2 - 1.6 mm). Cyklister anser emellertid att "ju tjockare desto bättre" när de köper skinnjackor. Den högra cykeljackan liknar läderrustning och skyddar dess ägare perfekt när han "äter asfalt".

Bikerjackor historia

Även om det kan tyckas att de alltid har varit här, har de första läderjackorna specifika skapare. Dessa är söner till en rysk invandrare, New Yorkarna Irwin och Jack Schotts. 1913 grundade bröderna företaget Schott NYC, som var engagerat i att skräddarsy och sälja regnrockar av läder. År 1928 uppfann Irwin en kort skinnjacka och kallade den Perfecto till hedern för ett märke av hans favoritcigarrer.

Förkortade läderjackor har blivit utspridda under andra världskriget. Luftfart användes aktivt under kriget men flygbyggandet var i början av dess utveckling. Det kom inte som någon överraskning att ett flygplan från den tiden blåste igenom mötande luftflöden. Därför behövde piloter speciella kläder för att skydda dem från vinden. Perfecto läderjacka blev ett bra hjälpmedel för luftfartyg.

Tack vare skev dragkedja och överlappningen av två läderlager som den skapar, skyddades en pilot mot en frysvind. Dessutom hade en pilotsjacka långsträckta ärmar som täckte händerna även när man drog armarna framåt. Det gav en bekväm sittposition under flygningen och skyddade fingrar från frostskador. Dessutom hade en sådan jacka en vik i ryggen för att säkerställa rörelsefrihet.

Efter kriget bytte många piloter sina flygplan mot tvåhjulingar och blev motorcyklister. De glömde dock inte pålitliga, praktiska och bekväma läderjackor. De första cyklisterna tog en förkortad skinnjacka i sin garderob och sedan dess har den blivit en symbol för cyklister över hela världen.

Perfecto-jackor utöver gränserna för cyklistkultur

Perfecto kunde ha varit en del av enbart cykeldräkter om inte för filmen "The Wild One" (1953). I den här filmen spelar Marlon Brando ledaren för a biker gäng och naturligtvis åker runt i staden i en Perfecto-jacka. Två år senare visade James Dean upp liknande kläder i filmen "Rebel Without a Cause" (enligt rykten kom Dean aldrig ur sin favoritläderjacka). En skinnjacka har börjat associeras med en hooligan-anda. Det har till och med varit förbjudet i amerikanska skolor, vilket bara drivit dess popularitet.

Och sedan har en viktig händelse hänt med en cyklistjacka. En enkel amerikansk kille med namnet Elvis Presley bestämde sig för att ta med en skinnjacka i sin scendräkt. En perfecto-jacka har blivit ett ikoniskt objekt för rock-n-roll-stjärnor och deras fans. När Elvis Presley nådde statusen eller stjärnan i världsklass, började han smycka sin skinnjacka med ädelstenar och guldnitar. Trots det faktum att Elvis populariserade en skinnjacka, förlorade den nästan sin betydelse för tuffa motorcykelknutar och blev till natursköna kläder dekorerade med strass och juveler.

I mitten av 1970-talet upplevde skinnjackor ytterligare en topp av popularitet sedan det engelska punkrockbandet Sex Pistols valde dem som sin signaturutrustning. Rockgruppen motsatte sig Perfecto-jackor mot den kapitalistiska världens filosofi. Detta har gjort denna jacka kult kläder bland rock fans. I slutet av 20-talet kan man se en svart skinnjacka i en garderob för nästan varje informell rörelseföljare. Det bärs av rockare och punkare, metallers och folkmusikartister, etc.

Cykelvästar

En väst, signaturelement i västerländska kläder, blev oumbärlig klädsel för stålhästförarna tillsammans med massiva bältesspännen, cowboy stövlar, bolo bandies, bandanas och chaps. Stilen med "moderna cowboys" blev ett kännetecken inte bara för cyklister utan även rockmusiker, liksom alla som ville betona sin tillhörighet till motorcykelunderkulturen.

Att köra på en motorcykel ställer ganska tuffa krav på kläder. Medan dekorativa spännen, virkning, vävning, prägling och fransar fortfarande är efterfrågade bland de gamla skolfläktarna, har tyg och mocka lämnat plats för mer hållbart och praktisk läder. Detta material är inte bara smutsbeständigt (även om det verkar som att cyklister inte bryr sig om det), utan det kan också skydda en motorcyklist när han faller av tvåhjulingen.

Bikervästar blev särskilt populära med spridningen av klubbrörelser. Klubbmedlemmar började komplettera sina västar med lappar, även kända som färger. Färger är något motorcyklister är stolta över. De gör det möjligt att skilja "oss" från "dem" och används för att bestämma en cyklists plats i en klubbhierarki.

Först sydde klubbmedlemmar färger direkt på sina jackor men senare började de använda västar istället. Det är anmärkningsvärt att klubbcyklister bär västar inte under, utan ovanpå ytterkläder. Faktum är att inte alla gillar att åka i samma jacka i väder, när som helst på året och på vilket avstånd som helst. I en situation där det inte är önskvärt att visa upp färger, kan en väst enkelt läggas på insidan och ut i en bagageutrymme.

Efter exemplet med motorcykelklubbar (MC) och moto-gäng (MG) började fler demokratiska motorcykelförbund också införa västar. MCC (MotorCycle Community), RC (Riders Club), OS (Owners Club), MFC (Moto Fans Club) har egna västar dekorerade med färger.

Fläckar som är fästa vid en väst betonar en cyklist som tillhör ett visst samhälle (eller vice versa, hans vägran att gå med i något samhälle - No Club, Lone Wolf, etc.), visar sin inställning till livet (och döden), visa logotyper för sin älskade motorcykelmärken, flaggor från besökta länder och motorcykelfestivaler. Funktionella lappar är också populära, till exempel de som indikerar blodtyp.

Cykelplåster

Om en motorcyklist tillhör en klubb, kommer hans väst att prydas med färger. Färger är ett emblem från en klubb som är sydd på baksidan av en skinnväst eller ärmlös jacka i denim. Färgerna består av tre delar - topp- och bottenrockare och en central lapp. Den översta rockaren bär namnet på en motorcykelklubb medan den nedre indikerar en plats där den har grundats. Den centrala delen av färgerna visar klubbens logotyp och medlemmens status. Antalet färgerelement är lika med stjärnor på militära epauletter, det vill säga det anger ägarens rang. Fullständiga cyklister (de som har rätt att bära alla tre färgerna) är giltiga klubbmedlemmar. Framtidsutsikter kan bära endast topp- och bottenrockare medan hang-arounds tillåts endast ha bottenrockare.

Klubbmedlemmar har en fullständig uppsättning rättigheter, inklusive rösträtt vid möten och delta i beslutsfattande. De bär också fullt ansvar.

En möjlighet är en kandidat som förbereder sig för att bli medlem. Han har ännu inte rösträtt på möten och rätt att fatta beslut.

Hang Around är en möjlig möjlighet som för närvarande utför allt smutsigt arbete i sin MC.

cyklist outfit

Legal Name (vägnamn) är ett smeknamn för en cyklist. Juridiskt namn skrivs ofta på bröstet lapp, bredvid lapparna som anger status, klubbplats, etc.

Nomad - en klubbmedlem med rätt att bära färger. Till skillnad från andra medlemmar tillhör en nomad dock inte ett visst kapitel i en klubb. Han åker på egen hand. Nomad deltar på klubbmöten på olika platser och betalar avgifter på en plats där hans resa tar honom.

Free Rider or Loner är en person som delar värderingarna i outlaw-livet men samtidigt föredrar att vara fri från klubbhierarkin, dvs. tillhör inte någon specifik klubb.

Om en motorcyklist är medlem i en viss klubb kommer hans plats i hierarkin också att anges på en väst. En lapp med status (stolpe) placeras på bröstet eller, mer sällan, på ärmen.

President är chef för en klubb eller ett kapitel. Normalt är det en vald position. En president utför allmän strategisk ledning av en klubb eller dess kapitel, upprätthåller relationer med andra klubbar, tjänstemän etc.

Vice president är en vice ordförande i en klubb som deputerar en president vid hans frånvaro eller död (före valet).

Kassör är ansvarig för en klubbs ekonomiska frågor, dvs. samlar in medlemsavgifter, betalar räkningar, kontrollerar kassaflöden osv. Han ansvarar också för klubbfärger och andra korrigeringar: kassör håller register, kontrollerar utfärdandet och returnerar patchar av tidigare medlemmar .

Sergeant Of Arms (andra stavningar är At Arms or On Arms) är en vicepresident för säkerhet. Hans uppgifter är att övervaka hur klubbmedlemmarna följer stadgan och regler. Han upprätthåller också en hälsosam atmosfär i en klubb och under olika aktiviteter. I de flesta klubbar ansvarar sergenten för skydd och lagring av färger och andra lappar; han övervakar deras bevarande och återkomst från utestängda och pensionerade klubbmedlemmar.

Road Captain är rörelsens chef under gruppturer. Han bygger en rutt med hänsyn till hastighet och bekvämlighet (i alla sinnen) av rörelse, tillgänglighet av bensinstationer, rekreationsområden, etc. Denna position kan vara permanent och tilldelad specifika åkattraktioner.

Klubbfärger är heliga för cyklister. De erkänner den höga nivån på personligt ansvar och självdisciplin som människor i klubbplåster bör visa och underhålla. Cyklister förstår att färger är strikt skyddade och processen att få dem är lång och komplicerad. En cyklist måste ära färger 24 timmar om dygnet, även om han inte bär dem nu.

Symboler hittade på Biker Outfits

Förutom klubbfärgerna sportar cyklister olika symboler som gipsas på sina kläder eller utrustning. De vanligaste symbolerna är:

Naval Jack - en symbol för icke-konformism och amerikanska cyklister.

En skalle anger att cyklister inte fruktar varken fara eller död. Denna symbol är mycket relevant för cyklister; det fungerar som ett skydd eftersom hög hastighet är ett läkemedel för alla cyklister men det medför en hel del fara och problem. Det finns till och med en övertygelse om att när döden kommer till en person, den lämnar sitt tecken i form av en skalle. Men om en person redan är markerad med detta tecken, anser Death att den redan har besökt och lämnar denna person i fred.

"1%" (OnePercent, Onepercenter) denna symbol har sitt ursprung efter ett ökänt tal från chefen för American Motorcycle Association (AMA). Han sa att alla motorcyklister är laglydiga människor, och att endast en procent av dem är förbjudna. Sedan dess betyder "1%" -fixen att cyklister har tillskrivit sig de förbjudna. Denna symbol är ofta tatuerad.

Järnkross och hakakorset. De togs över av amerikanska soldater efter andra världskriget, när cykelrörelsen faktiskt uppstod. Bära fiendens belöningar protesterade soldaterna mot amerikansk makt. Denna symbol är tvetydig. Å ena sidan är de flesta amerikanska outlaws kända för sina rätta åsikter. Å andra sidan finns det rimliga tvivel om att dessa cyklister är "ideologiska" nazister. Många cyklister bär svastika och järnkors helt enkelt för att de vill chockera "civila", det vill säga människor som inte tillhör cyklistkulturen.

Biker Underdelar

En cyklist måste känna sig helt bekväm i sina ridkläder. Det är därför botten inte ska hindra rörelsen. Cykelkläder handlar mer om praktiska egenskaper än skönhet, därför använder de hållbara material som tål många års användning. När det gäller utseendet lutar motorcyklister till tidlös design som kommer att vara relevant även om 50 år.

Jeans. Många cyklister föredrar nu vanliga jeans eller jeans av speciella material. Tack vare Kevlar-fibrer och andra tillsatser är sådana jeans väl skyddade mot friktion vid kontakt med asfaltbeläggning och grus. Cyklister föredrar raka eller stövlade jeans. Du kommer inte att se mager jeans på en riktig cyklist eftersom det bara är omöjligt att spendera några timmar i sadeln om du bär supertäta byxor. Motorcyklister bryr sig inte om sitt utseende så trasiga och slitna byxor med spår av motorolja är deras signaturutseende.

Läderbyxor. Vissa motorcyklister föredrar läderbyxor. Läderbyxor är lågt underhålls - fukt, smuts och damm som kommer på byxorna kan helt enkelt torkas av med en fuktig trasa och byxorna ser nya ut igen. När en cyklist äter asfalt (faller av en cykel) sparar läderbyxor från allvarliga skador. På vintern är läderbyxorna mycket varmare än jeans; de behöver inte tvättas och de blåses inte igenom av vinden så att värmen förblir inuti.

Samma som med en skinnjacka, "ju tjockare desto bättre" -regeln gäller för skinnbyxor. När du väljer lämpliga byxor för dina åkattraktioner måste du noggrant undersöka sömmar. Om en söm är belägen längs knäet är det inte särskilt bekvämt att sitta eller knä. Dessutom spricker en sådan söm ofta. Därför har många lädersbyxor sömmar under patellaen (även om läder kan bli trassigt runt knäet).

Käkar. Chaps är i huvudsak två separata ben som är fästa vid varandra i midjan. De är originatorerna av byxor. Deras övre delar är långsträckta och fästa vid kroppens sidor med ett brett bälte. Chaps är praktiska eftersom du snabbt kan ta på dem eller ta bort dem i rena jeans.

Andra delar av en cyklistutseende

Skodon. Cyklistskor ska vara praktiska, sitta bekvämt och ha halkfria sulor. Ofta bär cyklister militära snörningskor eller fotledskor med spännen. Sålen ska vara tjock, helst med yttersulor med djupt slitgummi så att foten inte glider från fotplattan. I sådana stövlar blir det inte kallt på vintern.

Cyklister har vanligtvis läderbandanor. Förutom deras huvudfunktion, skydd mot vind och smuts, kan en bandana användas som en flätning på ett sår eller ett reparationsverktyg om ett växelrem är bruten.

Cyklister graviterar mot läderhandskar, som de bär även på sommaren. De hjälper till att skydda handflatan från att gnugga och låter inte handen glida av styret om den svettas. På sommaren väljer cyklister fingerlösa handskar.

Glasögon är ett obligatoriskt attribut för cyklister. Vissa motorcyklister vägrar att bära hjälmar men du kommer alltid att se dem bära gnugglar eller glasögon. Glasögon skyddar cyklistens ögon från vind och insekter.

Cykliststil i kvinnomode

Biker stil kläder är mycket könsspecifika, de har skapats för motorcyklister som traditionellt är män. Emellertid anser designers att det är acceptabelt att använda cykliststil i damkläder. Även om en kvinna inte själv är motorcyklist eller om hon inte åker "bakom sin cyklist", har sådana kläder ingen funktionell betydelse.

Elementen i en cykliststil för damer är en skinnjacka (eller en jacka tillverkad i denna stil), skinnbyxor eller shorts, handskar, T-shirts, bälten, läderväskor med fransar, fotled eller stövlar i militär stil och skinnvester .

Kvinnor jackor är ofta sydd av tunt läder, faux läder, lack tyg och andra material som inte är acceptabla för män. Det enda som sådana jackor har gemensamt med en riktig bikerjacka är en asymmetrisk blixtlås. Jackor i cykelstil för kvinnor bär ofta över en lätt sommarklänning eller en flödande kjol. Färgerna på en sådan jacka kan också varieras, men mestadels råder den svarta färgen med tillsats av silver dragkedjor, beslag och nitar.

Läderbyxor eller shorts kan kombineras med känsliga blusar och kompletteras med tillbehör som kedjor, armband, hängen, halsband och stora bältesspännen.

Läderväskor är dekorerade med blixtlås, kedjor och fransar.

En sådan outfit passar för fester, promenader runt i staden eller umgås med flickvänner. Med tanke på mode är en sådan stil ganska intressant, ovanlig och till och med tilltalande. Även om det är helt oacceptabelt att cykla.

 

äldre inlägg
Senaste inlägg
Stäng (esc)

Sök

KUNDVAGN

Din varukorg är tom.
Köp nu